Seda kasutatakse peamiselt alajaama klemmide juhtme ühendamiseks ja elektriseadmete väljundterminalide (nt trafode, kaitselülitite, isolatsiooni käivitamise, seinahülsi jms) ühendamiseks, sest ühise elektriseadme väljundterminalid on vask ja alumiiniumist. Bussiriba väljatõmbamise liin on jagatud alumiiniumist terasest südamikuga alumiiniumist traatvõrkudeks, nii et seadmed rippuvad klambrid jagatakse kaheks alumiiniumiseadmete rida lamedaks ja vask-alumiiniumist üleminekuseadmete rippklambriks.
Vedrustuse klambermudel peaks olema kooskõlas traat- ja piksekaitsesüsteemi mudelitega. Vastasel juhul ei ole juhtmed ja välklambid vedruklambrites kindlalt kinnitatud, mis võib põhjustada õnnetuse.
Alumiiniumkiud traat, terasest südamikuga alumiiniumist traat ja alumiiniumiga plakeeritud terasest traadiga traat ei tohi olla otsese kokkupuutega riputatava klambriga. Operatsiooni vältimiseks on vaja traadi pinnale tihedalt mähkida üks või kaks alumiiniumlinti kihti (välja arvatud eelnevalt väänatud traadi kinnitusliin). Kandke traati. Alumiiniumriba mähkimise suund peaks olema sama, mis traadi välimise kihi pöörlemissuund. Alumiiniumriba otsad on avatud 10 kuni 30 mm ja alumiiniumrihma ots peab olema riputatud klambri külge, et vältida otsa levikut.