Vedrustusklamber

Struktuur: Hea elektriline spetsifikatsioon, tugev mehaaniline tugevus, sisekoormuse kandva epoksüklaaskiust varda tõmbetugevus on kaks korda suurem kui tavalised valtstooted, 8-10 korda kõrge

Vedrustuse klambreid kasutatakse LV-ABC kaablite riputamiseks postidele isoleeritud neutraalse sõnumitoojaga.

CSH&XCS-tüüpi kahe juhtmega alumiiniumsulamist vedrustusklambrid on kasutatud tempermalmist valatud&alumiiniumsulamist, mis sobivad eriti hästi üle 110KV õhuliinide jaoks; põhikorpuse&pressklamber on

Kõrge stength vedrustuse klamber on sobivus traadi peatamiseks vedrustuse isolaatorite stringile või liitmike stringile.

Vedrustusklambrit kasutatakse LV-ABC kaablite riputamiseks postidele isoleeritud neutraalse sõnumitoojaga.

BD-tüüpi rippklamber (vedrustusklamber) on liitmik, mida kasutatakse õhuliinide riputamiseks sirgjoonelise posti torniga, mis mängib rolli risti käe või maapealsete juhtmetega pooluse tornis teiste

ABC vedrustusklambrit kasutatakse LV-ABC kaablite riputamiseks postidele palja sõnumitoojaga.

JHC konksu vedrustusklamber on valmistatud süsinikterasest, kuumtöödeldud tsingiga pinnatöötlusega, mis võib masti lisatarvikute korral kesta väga kaua. Seda saab kasutada koos teiste seeria

Vedrustusklambri korpus ja hoidjad on tempermalmist, tihvtid on roostevabast terasest, muud osad terasest. Kõik rauddetailid on kuumtsingitud. Rakendus:

Juhtide ühendamiseks isolaatoritega kasutatakse vedrustusklambreid. Vedrustusklambrite korpus on valmistatud alumiiniumisulamist, muud osad on valmistatud kuumtsingitud terasest.

Vedrustusklambrit kasutatakse traadi kinnitamiseks torni isolaatori nööriga või piksekaitsejuhtme riputamiseks torni külge. Mõõtmeid saab kohandada vastavalt kliendi nõudmistele.

Vedrustusklambrit kasutatakse üldjuhul elektri ülekandeliinil või alajaamas, mille korral juhid ja piksejuhe riputatakse isolaatoritesse või piksekaabel riputatakse posttornis ühendavate liitmike